X (компания)

X Development LLC. (ранее известная как Google X) — американская компания в составе холдинга Alphabet, расположенная примерно в полумиле от штаб-квартиры Googleplex в Маунтин-Вью, Калифорния. Основана в январе 2010 года. 2 октября 2015 года, после полной реструктуризации Google в Alphabet, Google X стала независимой компанией холдинга Alphabet и была переименована в X.

Основные направления деятельности компании — список из примерно 100 проектов перспективных технологий, таких как самоуправляемый автомобиль, очки дополненной реальности, доступ в Интернет с помощью воздушных шаров в стратосфере, обучаемая нейронная сеть, использующая распознавание речи и извлечение объектов из видео — например появление кошки в поле зрения, а также Интернет вещей.

Google X неоднократно отрицал, что ведёт работы, связанные с космическим лифтом, несмотря на неоднократные заявления со стороны третьих лиц в The New York Times в 2011 году.

На 23 мая 2013 Google приобрела американскую компанию Makani Power, которая производит летательные аппараты с ветровыми турбинами, что позволяет получать дешёвую энергию из возобновляемых источников.

Репортер журнала Businessweek, посетивший Google X в 2013 году, охарактеризовал его как «обычное двухэтажное здание из красного кирпича примерно в полумиле от главного кампуса Google. Перед фасадом находится фонтан и стоят велосипеды, на которых сотрудники ездят к главному кампусу».

Некоторые проекты

Проект Glass

Google Glass — проект исследований и разработок по созданию очков-дисплея дополненной реальности. Целью проекта является получение в режиме hands-free информации, доступной в настоящее время для большинства пользователей смартфонов, и предоставление возможности пользования Интернетом с помощью команд, отдаваемых на естественном языке.

Беспилотный автомобиль Google

Lexus RX450h, переделанный в беспилотный автомобиль Google

Беспилотный автомобиль Google — проект Google X, который заключается в разработке технологии для вождения машины без водителя. В настоящее время проект возглавляет инженер Себастьян Трун, директор Стэнфордской лаборатории искусственного интеллекта и один из разработчиков Google Street View. Команда Труна в Стэнфорде создала робот-автомобиль «Стэнли», который выиграл в 2005 году гонки DARPA Grand Challenge и получил приз $2 млн от министерства обороны США. Команда разработчиков состояла из 15 инженеров, работающих на Google, в неё входили Крис Урисон, Майк Монтемерло и Энтони Левандовский.

Власти штата Невада в июне 2011 года приняли закон о возможности вождения автомобиля без водителя на территории штата, пролоббированный компанией Google. «Водительские права» были выданы на машину Toyota Prius, модифицированную с помощью разработанной Google экспериментальной технологии вождения без участия человека. В августе 2012 года группа разработчиков объявила, что они наездили 300 тысяч миль на автомобиле без участия водителя, без аварий, при этом, как правило, на дороге постоянно было порядка десятка автомобилей.

Проект Loon

Проект «Лун» (англ. Project Loon) — проект, разрабатываемый X с целью предоставления доступа в Интернет всем жителям Земли, независимо от места проживания. Эту возможность должны обеспечить воздушные шары, запущенные в стратосферу на высоту около 20 км, путём создания воздушной беспроводной сети с поддержкой скорости доступа для сервисов 3G. На данный момент шары проекта Google Loon уже пролетели более 1 500 000 километров.

Проект Wing

Project Wing представляет собой основанную на дронах систему доставки грузов и имеет много общего с Amazon Prime Air, анонсированным в 2013 году. Google также предлагает использовать эти дроны для ликвидации последствий от различных стихийных бедствий, быстро доставляя предметы первой необходимости.

Летательные аппараты Project Wing представляют собой некий гибрид самолёта и вертолёта. Они взлетают и садятся вертикально, но в воздухе они переворачиваются и принимают горизонтальное положение. Изделие оснащается четырьмя пропеллерами и приводится в движение электрическим мотором. Размах крыльев составляет 1,5 м, а масса — 8,62 кг. Отличительной особенностью БПЛА Google является механизм отгрузки товара. Чтобы сбросить груз, он не садится на землю, а делает это с воздуха. Для этого используется контейнер для груза, отсоединяемые крепления и встроенная лебёдка с леской. Подобный дизайн существенно повышает безопасность и исключает возможность пореза пропеллером дрона во время получения посылки.

В июне 2017 года руководители проекта объявили о проведении успешных испытаний системы слежения за воздушным трафиком дронов, целью которых было исследование возможности управления растущим числом беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве. Система показала, что может успешно быть «диспетчером» для нескольких беспилотников разного вида и разных производителей и подбирать для них безопасные маршруты по воздуху, избегая столкновения, чего раньше удавалось достичь лишь вручную управляя каждым дроном.

В июле 2018 года проект Wing был выделен в отдельную компанию.

Verily

Биомедицинское подразделение Alphabet Inc. ведёт исследования в области здравоохранения. В частности, разрабатываются «умные» контактные линзы.