Бируля, Александр Константинович

07.03.2021

Александр Константинович Бируля (1882, Новоалександровск — 1967, Харьков) — советский архитектор, инженер, краевед. Доктор технических наук (с 1940 г.), профессор (с 1953 г.), заслуженный деятель науки УССР (1953).

Биография

Участник Первой и Второй мировых войн. В 1910 году получил образование в Паневежском реальном училище. В 1916 году окончил Петроградский институт инженеров путей сообщения. В 1925-1931 годы руководил дорожным строительством на Восточном Подолье. Одновременно преподавал в Винницком учительском институте, техникумах города, принимал активное участие в краеведческих исследованиях, занимался изучением истории застройки Винницы, геологии и гидрологии Подолья. Создал в областном центре научно-исследовательскую станцию. Начал работы по изучению и использованию в опытном и производственном отношении местных материалов и новых конструкций дорожных покрытий.

Вид с плотины Сабаровской ГЭС

Принимал участие в проектировании объектов промышленного назначения города. Среди его наиболее известных реализованных проектов — гидроэлектростанция в пригороде Винницы — Сабарове. В 1931—1934 гг — заместитель директора научно-исследовательского института путей в Харькове.

В 1935 г. высшей аттестационной комиссией ему было присвоено ученое звание профессора, а в 1937 году без защиты диссертации присуждена ученую степень кандидат технических наук. В 1939 году был назначен заместителем директора Харьковского автомобильно-дорожного института по учебной и научной работе. Защитил докторскую диссертацию в 1940 году — «Эксплуатационные качества автомобильных дорог в зависимости от микропрофиля покрытий».

В сентябре 1941 года добровольно вступает в ряды Красной Армии вместе с группой студентов и сотрудников. Управляя работой военно-дорожных отрядов с дорожного обеспечения ряда боевых операций Красной Армии на Северном Кавказе и в Причерноморье, он изучает и анализирует службу военных дорог при интенсивном движении. Александр Бируля в августе 1945 года был назначен директором Харьковского автомобильно-дорожного института, где он работал до 1959 года. В 1953 было присвоено почетное звание заслуженного деятеля науки УССР. Умер и похоронен в Харькове в 1967 г.

Награды

  • орден Ленина
  • орден Трудового Красного Знамени
  • орден Красной Звезды
  • медаль «За трудовую доблесть»

Основные научные и краеведческие труды

  • Река Буг и её сточище : материалы по гидрологии реки. — Винница, 1928, — 87 с.
  • Архитектурная история Винницы / Предисловие А.Тарнопольского. — Винница, 1930. — 68 с.
  • Геология и гидрология Подолья. — Винница, 1930.
  • Проектирование автомобильных дорог. — Киев, 1953.
  • Дороги из местных материалов. — М., 1955.